«Suured härrad saavad siis muretult Tallinnast Käärikule kihutada. Kiirused maanteel lähevad veelgi suuremaks,» põhjendas Kets. «Träkid võtavad natukenegi liiklusvool hoogu maha ja kuuldavasti tahab Saksamaa pühapäevadel rekkad taas teele lubada, et nädalavahetuse tapatalguid ohjeldada.»Postimees: Veokijuhte pahandab reedene sõidukeeld Tallinna-Tartu maanteel
Muretsegu oma asjade pärast, mitte ärgu mängigu abipolitseid. Olen nõus, et Piibe maantee ei ole (talvel) heas korras. Olen nõus, et seal on vähe parklaid. Need on asised argumendid.
Omaaegne hulgilao-kogemus on jätnud mulje, et kaupade transporti annab ajastada, kui tarvis. Paljudel juhtudel annab. Vahepeal harva ei anna - ehk siis tuleks sõita nö keeluajal. Ma ei kujuta ette, kui palju tuleb Eesti peale kokku neid veoautosid, mille puhul keeluajal liikumine on vältimatu - võrreldes siis nendega, mis võivad/saavad keeluaja lõppu oodata enne teeleasumist. Ei tahaks uskuda, et keeluajal Piibe maanteele sajad veoautod sõitma satuvad.
Veoautojuhid on muutunud vähemviisakaks, nagu ka kommentaatorid märgivad. Samas - kogu liiklus on muutunud vähemviisakaks ning sõiduautojuhid on sama mittearvestavad.
Leave a comment